TESLA, el Battery Day y el Litio como inversión

En las primeras semanas de septiembre de 2020, y después de alcanzar máximos históricos, hemos visto una fuerte corrección en varias de las acciones tecnológicas del mercado americano.

Las cotizaciones de gigantes tecnológicos como Appel (AAPL) o Microsft (MSFT) aún no han podido recuperarse y por el contrario, parecen encaminarse a una corrección aún mayor.

Sin embargo, este no parece ser el caso de Tesla (TSLA) que, si bien hizo su corrección después del “Split” de sus acciones, parece haber recuperado el sendero alcista. Y esto podría deberse en gran medida a que en los próximos días ( 22/09/2020) tendrá finalmente su postergado “battery day“.

¿Qué podemos esperar para este día?

En abril de este año, el gigante chino BYD (mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo) presentaba sus baterías Blade (litio ferro fosfato) anunciando un costo de u$ 80 por kw/h (kilowatt hora), poniéndole presión a TESLA.

De no haber sido por el anuncio de BYD, seguramente TESLA hubiese hecho antes su “battery day” informando precios de alrededor de u$ 100 por kw/h.  Sin embargo, a partir de este anuncio, Tesla ha estado trabajando asociado a otro fabricante chino CATL y podríamos esperar que en unos días presente baterías similares a las de BYD pero con un revolucionario precio cercano a los u$ 60 kw/h.

Si esto se confirma, el precio de las baterías (que representa la mitad del valor de un auto eléctrico), podría reducirse significativamente.

¿Y las inversiones en Litio?

Este metal, también llamado “oro blanco”, dado que ese el color del carbonato de litio, presentación con la que se comercializa, tiene la capacidad de almacenar mucha energía por lo que los dispositivos con batería de litio duran más tiempo encendidos y además se pueden recargar miles de veces.

Es el metal más liviano, esto permite que las baterías que se fabrican a partir de él puedan ser más chicas y los dispositivos que las utilizan menos pesados.

En estado natural se encuentra en rocas y también disuelto en agua, en este último estado lo encontramos en los salares que son lagos secos, pero que debajo tienen capas subterráneas de agua con alta concentración de minerales y sal (salmueras).

En los salares de América del Sur se concentran más de la mitad de los recursos de Litio del mundo, en el llamado “triángulo del litio” que se ubica entre el sur de Bolivia y el norte chileno y noroeste de argentino.

Se espera que para 2025 la demanda de litio se multiplique por 3.

¿A qué se debe esta proyección?

Por un lado, a la gran cantidad de dispositivos fabricados que utilizan baterías de litio (teléfonos celulares, computadoras portátiles, parlantes inalámbricos, drones, etc.)

Pero sobre todo a la creciente industria de los vehículos eléctricos e híbridos, dada la gran cantidad de litio que incorporan sus baterías. Para cada batería de un auto eléctrico se necesitan 5 kg de litio. O dicho de otra forma, para mover un Tesla se necesitan 45 kg de carbonato de litio.

Las baterías de litio son fundamentales también para las energías renovables, dado que estas dependen de condiciones climáticas y la única manera que tenemos de almacenar energía eléctrica cuando esas condiciones no se dan, es de forma química en una batería.

Además de la producción de baterías, el litio tiene otros usos comerciales: fabricación de cerámicos y vidrios, fabricación de lubricantes, industria farmacéutica, etc.

¿Cómo podríamos invertir en litio?

El fondo cotizado (LIT), que sigue el precio del litio, ya tuvo en lo que va del 2020 un incremento de casi el 50% y ha alcanzado recientemente los máximos de enero de 2018.

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